GMB Haven & industrie en de Versluys Groep

In de Rotterdamse haven maken we het waar

V.l.n.r.: Koen Paulen, Roeland Tieken, Patrick van Wijngaarden en Paul van Bentum


De Rotterdamse haventerreinen worden dag en nacht zwaar belast. Vrachtwagens en heftrucks rijden af en aan en grote kranen verplaatsen containers en andere lading. Om dit allemaal mogelijk te maken, zorgt GMB Haven & industrie voor de aanleg van nieuwe terreinen en het herstel van bestaande terreinen. Daarbij werken we al jaren samen met de Versluys Groep.

In de Waalhaven bekijken drie GMB’ers en twee heren van de Versluys Groep een nieuw stuk asfalt met een spoorlijn. ‘Ziet er strak uit’, vindt GMB-projectleider Paul van Bentum. Een ander gezamenlijk project in de Waalhaven doen we op Pier 6. Daar hebben we een stuk terrein van maar liefst elf hectare compleet gereconstrueerd. Paul: ‘Met GMB brachten we een 55 centimeter dikke CTB-funderingslaag aan. Daarbovenop brengt de Versluys Groep een drielaags asfaltconstructie aan van zestien centimeter.’

Snel schakelen

De samenwerking tussen GMB en de Versluys Groep begon in 2014, toen Roeland Tieken GMB verliet om als bedrijfsleider voor de Versluys Groep te gaan werken. Roeland: ‘Vanuit GMB Haven & industrie was ik betrokken bij de bouw van de APM Terminal op de Maasvlakte. Ik ken de haven dus goed en weet dat beide bedrijven dezelfde taal spreken. Dat is belangrijk hier, want opdrachtgevers willen snel kunnen schakelen. Er is geen tijd om onderlinge afspraken vast te leggen in dikke contracten, want vaak moet je meteen aan de slag. Wij zijn daarbij onderaannemer van GMB en zowel GMB als de havenbedrijven moeten van ons op aan kunnen.’

Klanttevredenheid staat altijd voorop, dus we maken onze beloften waar en soms doen we het zelfs nog beter.

Verwachtingen overstijgen

GMB-uitvoerder Koen Paulen werkt al 40 jaar in de haven. ‘Het is hier inderdaad ‘niet lullen maar poetsen’, zegt hij. ‘Klanttevredenheid staat altijd voorop, dus we maken onze beloften waar en soms doen we het zelfs nog beter.’

Koens mede-uitvoerder Denny Ipskamp, die al 35 jaar in de haven werkt, noemt meteen een goed voorbeeld: ‘Pier 6 is echt een fantastisch project vanwege de grootte. Hier waren we onlangs met een groot stuk terreinverharding acht maanden eerder klaar dan gepland. Dat de klant er nu al gebruik van kan maken, komt doordat we slim vooruitkijken. In dit geval ook samen met de terminalmanager die precies weet wanneer er wel of geen schepen liggen. Zo laten we zien wat we waard zijn!’

De Versluys Groep

Patrick van Wijngaarden, directeur bij de Versluys Groep is blij met de samenwerking: ‘Wij zijn gespecialiseerd in de hele keten van wegenbouw. We produceren en verwerken asfalt, frezen de verharding, brengen markeringen en coatings aan en we verzorgen ook de verkeersmaatregelen van infrastructurele werken tot en met evenementen. Onze opdrachtgevers zijn vooral provincies en gemeenten, maar we vinden het geweldig om ook in de haven te werken. Het klikte meteen met GMB. Ook wij zijn een familiebedrijf met veel aandacht voor duurzaamheid. We hebben nu bijvoorbeeld al vier elektrische walsen die tien uur kunnen draaien. Een leuke toevalligheid is dat wij dit jaar ook een jubileum hebben. We bestaan namelijk 125 jaar.’

 


Samen meegroeien

De heren zien de samenwerking tussen GMB en de Versluys Groep gerust nog vele jubilea duren. Koen: ‘Er is werk zat, want de haven groeit nog steeds. Bovendien zijn terreinen na zo’n 12 jaar aan onderhoud toe.’ Wat Patrick betreft, heeft de samenwerking een stevige basis. ‘De manier waarop we open en eerlijk zijn naar elkaar, zoveel onderling vertrouwen, dat maak je maar met weinig relaties mee. Zeker niet op zulke grote projecten. Door als één team te werken, met aandacht voor veiligheid en duurzaamheid, gaan we steeds voor maximale klanttevredenheid. Eigenlijk groeien we met elkaar en met klanten mee.’